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一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分(如图1所示)。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元，采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理，定位出车牌位置，再将车牌中的字符分割出来进行识别，然后组成车牌号码输出。

停车场采用人工收费，操作人员现金接触机会多，岗亭收费点分布广，资金管控难度大，稽核成本高，人工现金收费模式在财务上容易造成漏洞或者现金流失。需要线上支付，资金不过人，如：电子支付，电子，月租线上续费等信息化的收费模式，实现车场收益增加。

通道闸市场需求主要表现在以下几个方面：

1.可以树立应用场所的规范化管理形象，提高管理档次。通过通道闸管理人行通道，可以做到有效地控制通道的权限、的同时，可以实现门禁、考勤、限流、收费等功能。

2.有效管理行人秩序，保障财产安全和避免尾随现象发生。通道闸以“一个凭证一行人”的模式，一次开闸只能允许一个人进入，因此不仅能够很好地规范行人进出，对于车站、景区等场所，能够起到逃票的现象发生，对于小区、机关场所来说，尾随现象可以保障财产和人员的安全。

传统意义下的停车场智能化关注焦点局限于单个车场的管理，关注车辆的进出管理和收费;互联网环境下的停车场智能化的关注焦点更加注重终车主、业主的体验。

传统意义下的停车场智能化交互方式特点为驾驶员、停车场、车位都是被动的者；互联网环境下的停车场智能化交互方式特点为驾驶员、停车场、车位都是信息的产生源，紧紧围绕“人车场交互”。